Шумоизоляция пола автомобиля

Шумоизоляция пола автомобиля – один из наиболее действенных способов сокращения шума и вибрации в салоне. Через пол в салон проникает множество посторонних звуков, поступающих как от подвески автомобиля и шин, соприкасающихся с дорожным полотном, так и от окружающей среды. Грамотная укладка изоляционных материалов позволит добиться снижения уровня шума на 40-50%. После оформления заказа наши специалисты бережно демонтируют все элементы салона авто, в кратчайшие сроки осуществят укладку вибро и шумоизоляции и проведут обратную установку сидений и обшивки на прежние места.

Пол – очень ответственное место с точки зрения шумоизоляции. Через эту поверхность передается весь основной шум от дорожного покрытия и трансмиссии, которая особо актуальная для заднеприводных автомобилей. Именно поэтому днище стоит шумоизолировать в первую очередь. Сделав шумоизоляцию пола, можно защитить водителя и пассажиров автомобиля от воздействия семидесяти процентов шума, который попадает со стороны улицы и дороги. Внимание вибро- и шумоизоляции уделяется в равной степени.

Подготовительный этап. Чтобы открыть доступ к поверхностям днища – аккуратно разбираем салон автомобиля: снимаем сидения, центральную консоль, обивку и прочее. Затем вымываем, сушим и обезжириваем металл специальным средством.

Первый слой - виброизоляция. Следует покрывать всю поверхность толстым слоем виброизоляции. Особое внимание нужно обратить на плоские участки пола и тоннель. Соблюдение технологии – главное правило при шумоизоляции пола. Нужно хорошо, а главное равномерно, разогреть материал и прикатать его к поверхности валиком так, чтобы между металлом и вибродемпфером не осталось воздуха. Также необходимо обеспечить герметичное прилегание, чтобы избежать коррозии в случае попадания влаги на поверхность. Нужно следить за тем, чтобы листы виброзоляционного материала ложились точно стык в стык. Поперечные и внутренние усилители пола покрываем виброфильтром бессмысленно. Если же вы все-таки решились на это - прорежьте технологические отверстия, для обеспечения внутренней вентиляции скрытых полостей кузова. После виброизоляции пола вес машины незначительно увеличится, так как материалы, которые ложатся на поверхности довольно тяжелые.

Второй слой - шумоизоляция. Используйте толстый слой шумопоглотителя на всей горизонтальной поверхности. Следует закрыть все сто процентов площади, за исключением верхней плоскости тоннеля и ниши запасного колеса. На этих поверхностях нужно использовать материал не толще восьми миллиметров. Для герметизации стыков используйте алюминиевый скотч.

Третий слой - штатная шумоизоляция. После проведения работ по вибро- и шумоизоляции, штатная шумоизоляция обязательно возвращается на место. Если она отсутствует – используйте аналогичный материал из войлока.

Заключительный этап- сборка салона автомобиля. Её нужно производить предельно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать никакие элементы салона.

После шумоизоляции пола в нашем центре шум в машине снизится до минимума, а удовольствие и комфорт увеличатся. Доверьте Ваш автомобиль нашим мастерам, и в салоне будет полная тишина.

Вы можете ознакомиться с нашими ценами на шумоизоляцию в разделе ЦЕНЫ

Если у Вас возник вопрос вы можете позвонить по телефонам: +7 (495) 991-66-13, +7 (985) 991-66-13 и наши менеджеры с радостью ответят на любые ваши вопросы. Будем рады вас слышать и видеть в нашем установочном центре. Спасибо за понимание