Схема шумоизоляции моторного щита
Шумоизоляция моторного щита со стороны салона является довольно важным этапом. Этот щит является единственным препятствием шума исходящего от силового агрегата. Процесс довольно не простой, потому что качественный итог требует особого подхода. Для начала нужно снять торпедо, но сделать это можно не во всех автомобилях. В современных иномарках это сделать довольно проблематично и поэтому шумоизоляцией они обрабатываются только в доступных местах, а в авто, допустим, отечественного производства, демонтаж торпедо сделать проще и на машинах такого типа производится демонтаж и обрабатываются они полностью.
- Виброизоляция. Моторный щит довольно сильно нагружен вибрациями, из-за близкого расположения к двигателю. Обработайте всю поверхность максимально плотно, особое внимание уделите колёсным аркам, так как они доставляют не мало шума в салон.
- Шумоизоляция. В качестве шумоизолятора используется материал 10-15мм. для полноты эффекта, но не нужно забывать про торпедо, ведь нужно чтобы она стала на место. Шумовка клеиться на вибро материю.
- Звукоизолятор. Возьмите звукоизолятор и хорошо обработайте им арки 3-им слоем. Их следует хорошенько обклеить, иначе от проделанной работы толку будет мало.
- Штатная шумоизоляция. После проведения вышеописанных работ, установить не место штатную шумоизоляцию. Скорее всего её придётся корректировать для благополучного монтажа торпедо, но это необходимо сделать. Если она испортилась, придётся купить новую, чтобы опять же, был толк от проведённого процесса.