Подготовка поверхности к шумоизоляции

Подготовка поверхности, является достаточно важным фактором в процессе монтажа. Для установки шумоизоляции, необходимо устранить следы грязи, ржавчины и обеспечить чистую, обезжиренную, сухую поверхность. Это необходимо для максимально качественного выполнения поставленной задачи.

Демонтаж штатной шумоизоляции

В местах где штатная шумоизоляция плотно приклеена к кузову вашего автомобиля и не потеряла свою эластичность, её можно оставить. Если же материалы утратили свои качества, их необходимо демонтировать. Демонтаж производится с помощью инструментов для удаления материала. Будьте внимательны, старайтесь не повреждать лакокрасочное покрытие. Сам процесс рекомендуется проводить при температуре воздуха +20 +22 или же в летний период, когда кузов нагрет и клеевая основа размягчена, что позволяет облегчить задачу. Отклеивать нужно не спеша, чтобы процедура прошла успешно.

Коррозия

При демонтаже штатной шумоизоляции, вы можете встретится с такой проблемой как коррозия. Этому недугу необходимо уделить особое внимание. Стоит помнить, что ржавчина не всегда преобладает на поверхности, она также может прятаться под слоем краски . В таких местах отчётливо видна деформация лакокрасочного покрытия в виде пузыристости, вздутия, неровностей и т.п. Итак, какие же методы борьбы мы можем применить?

• Шлифование вручную – очистка мест, поражённых коррозией, наждачной бумагой (средней и крупной зернистости). Труднодоступные места шлифуются скотч-брайтом (волокно, которое не ломается на изгибах и не оставляет глубоких царапин, что упрощает сам процесс)
• Шлифование машинкой – довольно распространенный метод, который позволяет ускорить процесс удаления коррозии. Для этого нам потребуется шлифовальный диск, при помощи которого мы сможем удалить слой ржавчины 5,5–8 мм. По окончанию работы шлифовальной машинкой, следует зачистить места обработки мелкозернистой наждачной бумагой, для получения однотонной гладкой поверхности.
• Химический способ, подразумевает собой удаление кислотами, которые делятся на два типа: Смываемые – после проведения работ подобными веществами, обрабатываемую поверхность необходимо смыть водой, затем высушить и покрыть антикоррозийными средствами. Несмываемые – вещества, которые в следствии взаимодействия с ржавчиной, преобразовывают ее в покрытие, удовлетворительное для проведения дальнейших работ. В конечном счёте, мы получаем поверхность необходимую для монтажа.